08-10-2011

Strada 88 is home! Dankzij de vakkundige rijkunsten van Peter en de assistentie van Eddy is mijn strada veilig thuis geraakt. Hartelijk dank mannen, 't was heel gezellig.
Mijn rij ervaring beperkt zich momenteel tot een blokje om in Dronten dus daar kan ik nog niet veel over zeggen. Over de service echter wel: die is tot hier toe zeer goed! We stonden nog maar even stil in Dronten of Ymte kwam ons al welkom heten. Even een boterhammetje eten en dan naar binnen. Alles werd vakkundig op mijn maat gezet en daarna kreeg ik nog de nodige uitleg. Nog enkele vraagjes en wat onderdelen verzamelen voor de collega velomobilisten en dat was dat. Ymte nodigde ons nog uit voor een kopje koffie en vermits hij speciaal voor ons nieuwe kopjes had gekocht zijn wij daar dan ook met plezier op ingegaan!
Na een zeer voorspoedige rit waren we thuis en vermits het het laatste uurtje onderweg mooi weer was, begonnen er toch al plannen te komen om toch nog even een tochtje te fietsen. Helaas pindakaas, nog geen kwartiertje thuis of het goot alweer.
Dan maar eerst wat eten halen en daarna alles 's op mijn gemak bekeken en het mag gezegd: de strada werd supercompleet afgeleverd! Velomobieltasje, kettingolie, exta spd schoenplaatjes, fietspomp, bandenplakspul, reserve binnen- en buitenband en zelfs enkele werktuigen zitten erbij! Ook de afwerking van de strada is dik in orde dus op dit moment wordt deze tekst door een tevreden mens geschreven!
Hopelijk is het weer morgenvroeg een beetje deftig, zodat ik wat eerste rij ervaring kan opdoen alvorens maandag ermee naar mijn werk te fietsen.

09/10/2011

Zondagmorgen 7u30: er is geen houden meer aan, ik MOET gewoon fietsen met dat ding! Fietskleren aan en wegwezen. Ik besluit om eerst maar langs het kanaal te rijden omdat dit grotendeels rechtdoor is en ik zo wat kan wennen aan de strada. Op het eerste zicht lijkt het goed vooruit te gaan en zonder ook maar een beetje te forceren rij ik zo'n 20km tot de weg is afgezet wegens wegenwerken. Ik stop even en pas de armsteunen een beetje aan. Maak ook even gebruik van de gelegenheid om op mijn tellertje te kijken en tot mijn verbazing zie ik een gemiddelde van 34,8km/u. Huh... wind vanachter zeker? Staat dat tellerke wel juist? Ik besluit om dezelfde weg terug te rijden om te zien of dat nog 's kan. De eerste kilometer doe ik het rustig aan want daar ligt veel vuil van de bomen op de weg en toen ik op reed voelde ik het achterwiel hier uitbreken en moest ik tegensturen. Daarna kom ik weer op de normale, comfortabele snelheid. Onderweg steek ik met gemak een groepje wielertoeristen voorbij, die kunnen hun ogen niet geloven. Na een kilometer of 5 duw ik 's even door, maar na enkele honderden meters laat ik de strada weer uitlopen omdat ik geen risico's wil nemen op mijn eerste rit. Later bleek dat ik toch al 50km/u had gehaald. Het is echt verbazend met welk gemak de strada aan die snelheid komt. Toen ik zo goed als thuis was stopte ik nog 's om mijn gemiddelde te bekijken: 34,5km/u. Het klopte dus toch allemaal.
Wat nu? Naar huis? Neeeeje, te veel fun, dus nog een stukje fietsen! Dan maar 's zien hoe het in de bochten zou gaan. Dat lukt al vrij aardig, maar ik doe het toch rustig aan. Na 69km kom ik thuis aan, met een totaal gemiddelde van 33,7km/u en bijlange nog niet moe eigenlijk maar toch maar besloten dat het nu genoeg was.
Eerste indruk?: man, man, wat een fietsje! Ondanks dat het voor mij geen prioriteit had kan ik het comfort toch zeer waarderen. Ook de snelheid lijkt op het eerste zicht hoger dan in de waw, en dat nog zonder kapje! Maar laat mij nu ook niet euforisch worden, want de echte snelheid ga ik pas kunnen testen op mijn woon-werkverkeer omdat ik dan beter kan vergelijken. Maar toch ben ik onder de indruk van de kwaliteiten van de strada. Als ik dat had geweten had ik hem misschien wel.... eerder gekocht!!!

Nog enkele aanvullingen: de armsteuntjes waren een waardevolle tip van strada-rijder Marc Quadflieg, waarvoor dank!
Ondanks dat de strada zo'n 5kg zwaarder is dan de waw heb ik in het bergop rijden nooit die indruk gehad. Sterker nog: ik heb het gevoel dat hij soepeler bergop rijdt.